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pzb-auswertung

PZB-Fahrdaten auswerten.Datei hoch, Protokoll runter.

Ergebnis in Sekunden, nicht in Werktagen.DEUTA DSK10 und Siemens DSE8.Wir speichern keine Fahrdaten.

Gratis auswerten

Für den Gratislauf genügt eine E-Mail-Adresse, ohne Passwort. Ihre Datei wird nach einer Stunde gelöscht.

Format
DEUTA DSK10
Ereignis
Zwangsbremsung
Ursache
Tw: 1000 Hz nicht quittiert
v bei Auslösung
64 km/h
020406080km/h−90 s−45 s0 s+45 s+90 s1000 HzWachsam500 Hz2000 HzZwangsbremsungZwangsbremsung
Zwangsbremsung, 1000 Hz nicht quittiert, ±90 sEchtes Ereignis aus einer DEUTA-Kassette, ohne Tf, Zug, Datum und Ort.

Drei Schritte, keine Einrichtung

  1. Datei hochladen

    Die Rohdatei so, wie sie aus dem Auslesegerät kommt, DEUTA DSK10 oder Siemens DSE8. Welches von beiden, erkennen wir am Inhalt.

  2. Auswertung prüfen

    Zwangsbremsungen mit Ursache, Standzeit und Verlauf, Schichten je Tf mit Zeitraum und Kilometern.

  3. PDF und CSV herunterladen

    Das Protokoll für die Akte, die Tabelle für die eigene Ablage.

Keine Einrichtung, keine Schulung, keine Lizenz je Nutzer oder Fahrzeug.

Was wir prüfen

Der Branchenkatalog nennt 17 Kriterien. 3 davon prüfen wir vollständig, 9 teilweise, 5 nicht.

Der ganze Katalog mit Status und Grenzen

Zwangsbremsungen ab 20 km/h, mit 2000 Hz oder Störschalter ab v > 0, mit Ursache: 1000 Hz nicht quittiert, Überwachung 1000/500 Hz überschritten, 2000 Hz mit oder ohne Befehl 40, Störschalter, 500 Hz nach Freitaste, Zwangsbremsung vor Stillstand aufgehoben, Bremsung ohne PZB.

Dazu Vorbeifahrt am 2000-Hz-Magneten mit Befehl, Prüfprogramme, Standzeit, Weg, Schichten je Tf mit Zeitraum und km, Verlaufskurve ±90 s je Ereignis.

Was wir nicht lesen

  • DEUTA DSK10 (PZB 90): eine Rohdatei je Kassette, Endung ist die Baureihe, bis 2 MB. Belegt gegen ZAS und libGUI_dsk10.
  • Siemens DSE8 / DAREC: FDATEN.DAR, dazu ZDATEN.DAR mit Tf- und Zugnummern, bis 40 MB. Belegt gegen ZAS für Baureihe 143. Für Baureihe 234 stimmen Ereignisse und Kanäle, Zeit und Weg nur näherungsweise.
  • Siemens schreibt keine Uhrzeit, nur Gerätezeit. Mit Auslesezeitpunkt rechnen wir den Versatz; ohne zeigen wir DSE-Zeit, mit Hinweis.
  • Nur Rohdateien, nie CSV-Exporte: Das EBA lässt Zwischenformate nicht gelten.
  • Nicht lesbar: andere Rekorder (Hasler Teloc, Knorr) und DEUTA-Formate außer DSK10.
  • Tf erscheinen nur als Nummer, nie mit Namen.

Ihre Daten

  • Wir speichern keine Fahrdaten. Rohdatei und Ergebnis liegen höchstens eine Stunde verschlüsselt auf unserem Server, dann sind sie gelöscht.
  • Kein Dritter bekommt Ihre Daten. Wir trainieren nichts mit Ihren Fahrdaten; es gibt keinen Partner, an den sie gehen.
  • Gespeichert werden nur Ihr Konto und Ihre Käufe.
  • Der Server steht in der EU.
  • Ihre Akte ist das PDF: kein Archiv bei uns, keine Jahresgebühr.

Abgeglichen mit ZAS

Abgeglichen mit ZAS-Auswertungen für DEUTA DSK10 und Siemens DSE8, Baureihe 143. Deterministische Decodierung, keine KI-Schätzung.

  • DEUTA DSK10, Baureihe 181

    Ereignisse ZAS
    7
    bei uns
    7 von 7 enthalten
    Preis ZAS
    100,31 € netto, ohne Grafik
    Preis bei uns
    –Einzelauswertung, mit Verlaufskurve je Ereignis

  • Siemens DSE8, Baureihe 143

    Ereignisse ZAS
    1
    bei uns
    1 von 1 enthalten
    Preis ZAS
    –
    Preis bei uns
    –Einzelauswertung, mit Verlaufskurve je Ereignis

Enthalten heißt: jedes von der ZAS bewertete Ereignis steht in unserer Auswertung, mit gleicher Ursache, Geschwindigkeit und Standzeit; unsere Auswertung listet darüber hinaus alle weiteren Ereignisse der Aufzeichnung.

– ZAS-Kosten liegen uns nur für die DEUTA-Auswertung vor.

ZAS-Preisblatt (netto, ab 01.01.2022): Einspielung 5,00 €, Ereignisbewertung 4,33 € ohne und 6,50 € mit Grafik, Bereitstellung 65,00 € je Vorgang oder Quartal.

Preise

Den Gratislauf gibt es einmal je Konto. Alle Beträge netto, Pakete sind jederzeit nachkaufbar.

Gratislauf
Einmal je Konto, eine Dateigruppe. Kennzahlen und das erste Ereignis sichtbar, PDF mit Wasserzeichen. Gratis auswerten
kostenlos
Einzeln
Volle Auswertung einer Dateigruppe als PDF und CSV.
–
Paket 5
Fünf Auswertungen. Verfällt nicht, Guthaben addiert sich.
– 
Paket 20
Zwanzig Auswertungen. Sonst wie Paket 5.
– 
Premium
Fahrzeug- und Tf-Stamm, Historie und Stichprobe je Tf über zwölf Monate: im EVU-Tool

Pakete verfallen nicht, Guthaben addiert sich.

Auswertung nach Ihrer Vorgabe auf Anfrage. Anfrage stellen

Keine Einrichtungsgebühr, keine Grundgebühr je Monat, keine Lizenz je Fahrzeug — anders als bei anderen Anbietern.

Wer wir sind

Kleines Unternehmen, in dessen Brust zwei Herzen schlagen: Eisenbahn und Softwareentwicklung. Der Dienst ist aus eigenem Bedarf im Eisenbahnbetrieb entstanden, wird im eigenen Betrieb täglich benutzt und stetig weiterentwickelt. Kein Konzern, kein Konzernprodukt: ein kleines Team, das für die Branche baut, was es noch nicht gibt oder was es noch nicht gut genug gibt. Wir unterstützen andere Eisenbahnunternehmen gern dabei, ihren Betrieb zu digitalisieren, modern zu machen und den Vormarsch der KI sinnvoll für sich einzusetzen, damit der Betrieb wirtschaftlicher wird. Anfragen willkommen.

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